JMT Section Hike 11日目

 2010.7/20

今日はミューアパス3644mを越えてJMTを離れる。そして、終着地点サウスレイクに降りる為にビショップパスへと向かう。１０日間も歩いてきたハイキングもとうとう終盤に向かいつつある。足は互いにずいぶんとぼろぼろになった。足のいたる所が、絆創膏や、クッションなど、様々な足ケアグッズで覆われていて、だましだまし歩いている。

標高から考えると宿泊地から上は多分雪に覆われている。雪は日が高くなるにつれて、暖かくなり溶け出して歩きにくくなる。だから、いつもよりも早く起きて出発する事にした。

ミューアパスには、ミューアハットがある。僕らの今回のハイキングの目標（ゴール）としていた建物だ。JMTをセクションハイクするにしても、このミューアハットまでは行きたいと考えていた。JMT（ジョン・ミューア・トレイル）の名前の由来にもなっている、アメリカ国立公園の父、ジョンミューアの記念碑的避難小屋だ。

Sapphire Lakeの上の湖は半分凍結していた。登るにつれて、雪が多くなり、じきに全てのトレイルを雪が覆った。

雪はでこぼこした形で固まっていて、歩きずらい。トレイルは雪に埋まっているので、踏み跡を見ながら歩いていく。今回のハイキングではじめて、スパイダーなどの軽アイゼンをはめる。正直、無くても歩けたのだが、持ってきたのに一度も使わないのも残念なので、使ってみる事にした。


途中、VVRで出会ってから何度も挨拶を交わした黒人のハイカーと出会い、少し一緒に歩く。彼は、ある有名な大学の出身者らしい。VVRの水上バスで乗り合わせたあるハイカーと、彼との問答でなんとなく分かった。JMTを歩いているのは、ほとんどが白人のハイカーで、黒人のハイカーは彼以外会う事は無く、純粋な日本人にも一度も合う事は無かった。差別的な扱いを受けたと感じる事は無かったが、ハイキングというカルチャーが、ある一定水準以上の白人のカルチャーだという事を意識してしまう。

ずいぶんと長く雪の上を歩いて２時間を過ぎた頃、山の上に、小さな三角屋根の建物が見えてきた。ミューアハットだ。

石作りのとてもかわいい建物。ミューアハットはきれいに保存されていて中にも入る事が出来る。この建物は基本宿泊は出来ないらしいが、ミューアハットの周りには、テントが張れるスペースが三つ程あった。ここまで登ってきて泊まるのも良いかもしれない。この場所で、少しゆっくりとしていると、VVRで一緒になったハイカーのカップルも上がってくる。彼等にとって、ミューアハットはまだ、中間地点を少し過ぎたぐらいだ。この先１週間程かけてJMTを歩いていく事になる。まだハイキングが出来る彼等をうらやましくも思う。

ミューアハットからの下りは、少しトレースがあやふやでルートを探しながら下っていく。

ミューアパス直下の湖　Helen Lake。 水の色がとても美しかった。この湖から流れてくる冷たい川を何度も渡渉しながら、川沿いにトレイルを下る。

トレイルを下っていくと、山の上の湖から雪解け水が溢れて、トレイル沿いに、至る所から、川や滝が流れ出している。

Le Conte Canyon。真ん中にある山がGiraud Pk。この手前の谷を左に上がり、ビショップパスを目指す。

休憩中。

Big pete Meadow周辺。きれいなお花畑がいたる所にあって、かわいかった。

草原の川近くのきれいなテントサイト。柔らかい土に木のベンチ。

ビショップパスへの分岐にあるレンジャーステーション。レンジャーは外出中。外にビショップパスへ抜けるにあたっての情報がメモってあった。

そして、JMTから離れる時がきた。JMTを離れて、ビショップパスへ向けてトレイルをスイッチバックを切りながら一気に標高を上げていく。

 右手のすべらかな山肌を川が流れ落ちていく。スイッチバックを延々と繰り返し、約400m
程標高を上げていく。

途中滝が現れる。

滝の真下に橋がかけられている。

スイッチバックを登りきり、川沿いのきれいな場所を宿泊地とした。今回のロングハイクの最後の宿泊地となる。

最後の夕飯。マッシュポテト、クスクス、チキンカレー、チキンラーメンを食べて、食後にコーヒーを飲む。明日はとうとう下山。ずっと山の中を歩いて生活していると、山の中を歩いているという事が普通になってくる。その感覚がロングハイクなんだろうと思う。

行程距離29.1km

JMT Section Hike 10日目

2010.7/19

＊この前後を写るんですで撮っていたのですが、川で流された影響か、ほとんどの写真が現像出来ず、大事な写真が残っておりません。すみません。

今日は、ついにエヴォリューションクリークへと向かう。エヴォリューション・ヴァレイに入り、川沿いにトレイルを上がっていくのだが、流れも早いし、滝があったりと、この川を渡渉すると考えると正直恐ろしい。トレイルで出会う人にエヴォリューションクリークの渡渉はどうだったかを聞いてみる。英語が得意では無いので、詳しくは分かりにくかったが、どうやら迂回出来るらしいと分かった。深いけど、流れが無いとも。そして、とうとうエヴォリューションクリークの渡渉場所に到着する。

エヴォリューションクリークは、川幅も広く、雨による増水もあっただろうか、一見して深い。そして流れも早い。正直、普通には渡渉は出来ないなと思った。渡渉場所の手前に迂回路を示す看板があり、その迂回路に沿ってトレイルを進む事にした。しばらく歩くと、流れがゆったりした場所に出る事が出来た。川は深いには深いが、流れがほとんど無いので、問題無く渡渉をする事が出来た。これまで、恐れていた渡渉だっただけに、拍子抜けもした。私達は、南下ルートで、渡渉困難な川を実際に見て、ルート変更をしたのだけど、北上ルートで来るハイカーは、川のずいぶん手前で、ルート変更を選択しないといけない。それゆえに、本来のトレイルを歩きたいと考えるハイカーは、ルート変更をせずに、そのまま渡渉困難なエヴォリューションクリークにぶつかってしまう事が多いのかもしれない。帰国してから、同じ季節にPCTをスルーハイクしていたハイカーズデポの長谷川さんに話を聞いてみると、北上ルートからこの川にぶつかり、ハイカー同士でスクラムを組んで渡ったと聞いたような気がする。なんともすごい話だ。

エボリューションクリーク

＊画像検索リンク

エヴォリューションクリークを渡渉すると、エヴォリューションメドウ、McCLURE MEADOW、Colby Meadowとなんとも美しい草原が広がる。残念な事にここも写真が残っていない。

McCLURE MEADOWにはレンジャーステーションがあったので、情報を得ようとしたのが、レンジャーステーションには誰もいない。トレイルの整備にでも出ているのだろうか。他のレンジャーステーションでも人に出会えた事はほとんど無く、もし、レンジャーに情報を聞き出そうとするなら、トレイル整備をしているレンジャーを掴まえて聞き出した方が良いかもしれない。

標高を上げていくと、エヴォリューションレイクに上がる。ずいぶんと暑い日で、傘を日傘にして歩いているハイカーがうらやましかった。湖を周りながら、今日の宿泊地を探す。エヴォリューションレイクを越えて、標高3000mを越えるSapphire Lakeを宿泊地とした。雪解け水が滝を作り、沈んで行く太陽が、山をきれいなオレンジ色に変えていく。明日には、念願のミューアハットを越えて、JMTから離れてしまう。今日がJMT最後の夜と考えるといろいろと考えてしまう。どうにかここまで歩いてくる事が出来た。

行動距離 27.3km

JMT Section Hike 9日目

2010.7/18

歩きはじめてからすぐにセルダンパスを越える。

セルダンパスに向かう途中、マリーレイクを望む。

セルダンパスを越えると、きれいな樹林帯と湖を越えてミューアトレイルランチを目指す。ミューアトレイルランチは、JMT３４０kmのちょうど中間地点にあたり、VVRのように、食料等を送って受け取る事が出来る。ちょっとした売店はあるが食料は売っていない。JMTは、ヨセミテから、ミューアトレイルランチまでは、トゥオルミーメドウ、レッズメドウ、VVRと、２〜３日置きに、食料補給が出来る場所があるが、ミューアトレイルランチから、ゴールのマウントホイットニーまでの約１６５km程の区間はトレイルを大きく外れないと食料補給が出来ない。僕らが歩いてきた前半部分は、峠の標高は富士山を越える事もなく、食料調達も容易だが、後半は、食料調達も出来ない中、富士山を越える標高の峠をいくつも越えて行く事となり、かなりハードルが上がる事になる。私達は、次の峠、ミューアパスを越えた先で、JMTを抜ける予定になっており、ミューアトレイルランチでは食料補給をする必要は無いのだが、せっかくなので寄っていく事にした。このあたりでは、JMTハイカーだけでなく、PCTハイカーにも何人か出会った。ソロの女性ハイカーが、大きなザックに、軽量のピッケルを差して歩いていたりする。PCTハイカーは、僕らとは逆方向、北を目指しているので、すでに、難所の峠をいくつも越えてきている。出会ったハイカーから、「サウス？ノウス？」という挨拶も多くなってくる。僕らは、南を目指すので、「サウス」という事になる。

ミューアトレイルランチは、ランチ（牧場）という事もあって、馬小屋がある。入口の柵を通らないで脇から入ろうとすると、「柵から入りなさい」と奥のおばさんに怒られた。最初なんで怒っているのかが分からなかったけど、理解をして、すぐに柵から入り直した。ルールを守らないと怖いけど、優しそうな雰囲気のチャーミングなおばさんだ。敷地内には、宿泊も出来そうなロッジがいくつもある。昼食などのサービスはやっていない。セルフビルドと思われる写真の小屋がとてもかわいい。この中が売店となっている。売店の中には、時間制限のインターネットサービスなどもあった。虫除けが切れそうだったので、オーガニックの虫避けと、足のケアグッズ等を買い足した。アルコールやガソリン等も量り売りしてくれるみたいだ。この場所の近くに天然の温泉があるみたいだが、トレイルから少し離れいて、場所が分かりにくかったので行くのを止めた。

ミューアトレイルランチの先、サン・オーキン川南支流橋を越えると、ジョンミューア国立公園から、キングス・キャニオン国立公園のエリアに入る。これで４つ目の国立公園となる。この先に、危ないと話題のエヴォリューションクリークがある。yumiが、この川の渡渉を極端に恐れていたのと、疲れも大分たまっているようだったので、この日はエヴォリューションクリークを越える事はせずに、サン・オーキン川南支流橋を越えた先で泊まる事にした。これまでは、決まって午後になると天気が崩れて雷を伴う雨が降っていたのだが、この日は終日天気だった。国立公園をいくつも越えて歩いてきた事によって、悪い天気から抜け出せたのかもしれない。天気が悪ければ、当然川も増水し、危険が高まる分けなので、この調子で明日も天気が良くなれ！と願わずにはいられなかったと思い出す。

川の状況次第では、yumiが渡渉が出来ないと言うので、その場合には、別ルートで下山する事も考えなくてはならない。

行動距離20.7km